В редакцию «Политучебы» пришло письмо:
Доброго дня.
Извините…,
Ребятам из
инициативной группы …, хотелось бы
наладить отношения с независимыми
профсоюзами ТНК, для обмена документами,
опытом, да и просто советами. Может,
поможете ссылками или адресами. Еще раз
извините, что побеспокоил.
Откликаясь
на обращение, редакция подготовила
небольшой сборник материалов, который,
может быть, окажется полезным для
интересующихся…
Виталий
Глухов
Контактные данные:
Ляпин Андрей,
специалист, председатель профсоюза
работников Джи Эм-АвтоВАЗ (8482) 758-096, вн.
20-96, 53-41-48,
Захаркин
Александр, председатель профкома
Независимого профсоюза трудящихся, 8
(905) 829-37-16
E-mail:
zaxarr@mail.ru
Соколов
Александр 8 (922) 248-41-19
Глухов Сергей
8 (912) 414-81-55
Независимый профсоюз «АвтоВАЗа» требует повышения зарплаты
12 сентября 2006,
11:55
http://www.vz.ru/news/2006/9/12/48655.html
Независимый
профсоюз ОАО «АвтоВАЗ» «Единство»
проведет во вторник двухчасовой митинг
с требованиями о повышении заработной
платы на предприятии.
Об этом сообщил
агентству «Интерфакс»
заместитель председателя профсоюза
Леонид Толмачев. По его словам,
«Единство» уже уведомило как городскую
администрацию, так и руководство
предприятия о проведении митинга с 13
до 15 часов (12.00-14.00 мск) возле здания
заводоуправления. При этом со стороны
администрации предприятия разрешения
получено не было - профсоюзу было
направлено письмо за подписью директора
службы безопасности о том, что митинг
не может быть проведен в непосредственной
близости от производственной площадки.
В профсоюзе
«Единство» состоит около 1,6 тыс. человек
из трудового коллектива ОАО «АвтоВАЗ»,
насчитывающего 120 тыс. человек, отметили
в дирекции по связям с общественностью
«АвтоВАЗа», добавив, что подавляющее
большинство сотрудников компании -
члены профсоюза «АСМ» (150 тыс. человек,
включая пенсионеров).
Толмачев
сообщил, что работников не устраивает
размер заработной платы на предприятии,
которая без дополнительных субботних
смен и работы во внеурочные часы
составляет в среднем 8-8,5 тыс. рублей и
в последнее время не менялась. «Мы
требуем как минимум двукратного
увеличения заработной платы», - сказал
он.
Между тем, по
данным «АвтоВАЗа», за полгода тарифные
ставки были увеличены на 13%, а по сравнению
с прошлым годом на 27%.
Как сказал
Толмачев, профсоюз ожидает, что в
акции примут участие около 1,5 тыс.
человек, главным образом задействованных
на предприятии во второй смене (с 15.00).
Таким образом, работники не планируют
прерывать производственный процесс,
отметил он.
По итогам акции
будет ясна вероятность проведения
забастовки. «Мы посмотрим, насколько
рабочие сами захотят провести забастовку.
Со своей стороны, как профсоюз, мы готовы
взяться за ее организацию», - отметил
Толмачев.
В профсоюзе
«АСМ» «Интерфаксу» сообщили, что не
собираются официально поддерживать
митинг и предпочитают решать проблемы
с руководством в рамках постоянно
действующих согласительных комиссий.
«Мы кормим страну, а сами нищие»
8 сентября в
Нижневартовске состоялся митинг
работников предприятий нефтегазовой
отрасли. Как сообщили нам по телефону
организаторы митинга, в нем участвовало
более тысячи человек. Текст Обращения,
распространенный среди участников, был
предварительно обсужден с представителями
городов, где проходили массовые акции
протеста, и одобрен на координационном
совете.
Президенту
Российской Федерации В. Путину
Председателю
Государственной думы РФ Б. Грызлову
Председателю
Совета Федерации ФС РФ С. Миронову
Прокурорам
городов и районов ХМАО—Югра
Работодателям
и работникам нефтяной и газовой
промышленности
Мы, работники
нефтегазовых отраслей промышленности
Ханты-Мансийского автономного округа—Югры,
участники митинга, обращаемся к вам,
протестуя против нашей правовой
незащищенности, постепенного и
планомерного вытеснения рабочих-трудящихся
из всех сфер общественной и политической
жизни.
В июле 2006 года
прошли массовые акции протеста в гг.
Лянторе, Сургуте, Мегионе, Сортыме и
других городах Югры. К ним готовы
присоединиться области и регионы, где
трудятся нефтяники (Башкортостан,
Татарстан), где проживают семьи
нефтяников-вахтовиков. Главной движущей
силой прошедших многочисленных акций
в ХМАО стало недовольство нефтяников-рабочих
своим положением: сокращением социальных
гарантий, общим снижением жизненного
уровня.
Антисоциальная
политика нефтегазовых компаний,
направленная лишь на извлечение
максимальной прибыли и обогащение
группы лиц в ущерб трудовым коллективам,
чьим трудом производятся национальные
богатства, препятствует формированию
общественного согласия.
Мы подвергаемся
прямой дискриминации в распределении
результатов нашего труда.
Правоохранительные
органы своим фактическим бездействием,
игнорированием интересов трудового
народа поощряют работодателей к самым
наглым и беззаконным действиям в целях
подавления гражданских инициатив.
Вынуждены
констатировать, что законодательные и
исполнительные органы, региональная и
центральная власть также остаются
глухими к нашим обращениям.
Мы просим всех
жителей Нижневартовска, Мегиона, Сургута,
Лянтора, Пойковского, других городов
округа: поддержите наше обращение к
работодателям, органам государственной
власти, органам прокуратуры и внутренних
дел по защите законных трудовых и
гражданских прав.
Мы не согласны
с проводимой экономической политикой
нефтегазовых компаний.
Мы не согласны
с утверждениями, что повышение заработанной
платы нефтяникам станет причиной
инфляции.
Требуем немедленно
ограничить дивидендную политику, когда
объем присваиваемых мажоритарными
акционерами дивидендов кратно превышает
фонд оплаты труда. К примеру, ОАО
«Славнефть—Мегионнефтегаз», выплатившее
в 2005 году 26,837 млрд рублей дивидендов
акционерам и пополнившее собственный(?)
капитал на 12,492 млрд рублей, направило
в фонд оплаты труда 17 тыс. работников
предприятия всего 1,7 млрд рублей!!!
Мы протестуем
против законодательства, позволяющего
многочисленным абрамовичам укрываться
от налогов, уплачивая всего 6% через
разного рода чукотско-калмыцкие офшоры
и лазейки, в то время как трудящиеся
обязаны платить 13% со своей нищенской
зарплаты. Зарплаты рабочих, занятых в
тяжелом производстве, составляют
позорных 15—18 тыс. рублей.
За равный труд
— равную оплату. Равенство всех перед
законом!
Олигархи
применяют мошеннические трансфертные
схемы, переуступки экспортного графика,
создают бесчисленные пасынковые
компании, назвать их «дочерними» язык
не поворачивается. В погоне за легкой
наживой новые хозяева нарушают
лицензионное и природоохранное
законодательства, технологию добычи
нефти. Требуем прекратить варварское
истощение ресурсов, форсированную
добычу! При отсутствии повышения
жизненного уровня предпочтительнее
сохранение природных запасов для нас
самих и будущих поколений.
Мы убеждены,
что нас поддерживает большинство
трудящихся округа. Объективно заработная
плата не позволяет простое воспроизводство
рабочей силы, чаще всего это лишь
существование на грани прожиточного
минимума. Работники лишены возможности
сохранить свое здоровье. Они не в
состоянии съездить с семьей в отпуск,
полноценно лечиться, учиться и учить
своих детей. Невозможно приобретать
недвижимость, жилье, товары длительного
пользования. Для решения элементарных
потребностей рядовые акционеры —
работники нефтегазовых компаний —
вынуждены брать кабальные кредиты либо
продавать свои акции за бесценок, лишаясь
своего права на участие в управлении
производством.
Ничто не
объединяет сильнее, чем общая беда. Беда
(нищета) вошла в наши ворота с приватизацией,
передачей нефтяных компаний в частные
руки. Государство становится участником
спекуляций на перепродаже народной
собственности в интересах обогащения
таких недобросовестных приобретателей,
как Роман Абрамович, обокравший казну,
по сведениям из СМИ, на 18 млрд долларов.
Насколько обогатились нувориши, настолько
обнищали мы. Требуем вернуть переданные
Абрамовичу и абрамовичам деньги на
родину их происхождения — Мегиону,
мегионцам, северянам.
Богатства России
— ее народу!
Мы уверены, что
главные ресурсообразующие отрасли
должны находиться в руках государства
и подлежать государственному регулированию.
Нас, поколение покорителей Самотлора:
специалистов, рабочих, нефтяников —
лишили собственности на созданные
нашими руками средства производства,
превратили в быдло, чей труд идет не на
благо народа и государства, а для
обогащения кучки пресытившихся
новоявленных буржуев. Нас лишают гордости
за свой труд, обрекают на нищенскую
старость.
Осознание своей
униженности толкает рабочий класс к
сплочению, решимости противостоять
сокращению трудовых и северных гарантий,
снижению жизненного уровня.
Считаем, что
правоохранительные органы несут
значительную часть ответственности за
обострение социального положения в
городе и регионе.
Права граждан,
добросовестных налогоплательщиков,
повсеместно нарушаются. Правоохранительные
органы занимаются формальными отписками,
уклоняются от принятия действенных мер
в защиту гражданских, трудовых, жилищных
и иных прав граждан, либо занимают
откровенно противоправную позицию.
Так, прокуратурой
г. Мегион отказано в возбуждении
уголовного дела по факту нападения на
участников пикета 26 марта 2006 года и
причинения при этом материального
ущерба и вреда здоровью. По фактам
повторных нападений сотрудниками
«Мега-щит» следствия проводятся
формально, в возбуждении уголовных дел
отказано. Прокуратура оказывает давление
на потерпевших, уклоняется от допроса
свидетелей и очевидцев преступления.
Складывается впечатление о сговоре
органов следствия с ответчиками.
Незаконные
увольнения лидеров профсоюзов, попытки
фальсификации с целью привлечения их
к уголовной ответственности становятся
повседневной практикой органов
прокуратуры и следствия в городах
Севера.
Мы считаем
недопустимым всякого рода преследования
профсоюзных лидеров, как это происходит
в ОАО «Славнефть—Мегионнефтегаз» и
ОАО «Сургутнефтегаз», за открытую
позицию в оценке деятельности руководства
нефтегазовых компаний и их наемных
менеджеров, за отстаивание трудовых и
гражданских прав.
Закон и
правоохранительные органы должны стоять
на страже законопослушных граждан. Все
должны быть равны перед законом.
Работодатели
не доплачивают заработную плату, укрывают
переработки, производственные травмы
и заболевания, сократили социальные
программы. Работа без справедливой
оплаты — это рабство. За применение
рабского труда работодатель должен
привлекаться к уголовной ответственности.
Прокуратура, информированная об этих
фактах, бездействует, покрывает, таким
образом, нарушителей закона, способствует
разгулу произвола и беззакония
работодателей.
Олигархи выводят
прибыли мошенническими схемами, вместо
прибыльности показывают убыточность
нефтедобычи. (ОАО «Славнефть—Мегионнефтегаз»
— убыточен! А Абрамович покупает «Челси»!
Как это возможно?) Заработная плата не
растет пропорционально росту цен на
нефть. Повышение объемов добычи (вдвое!)
не сопровождается ни созданием новых
рабочих мест, ни пропорциональным
повышением заработной платы, а, напротив,
уменьшением численности рабочих за
счет массовых увольнений! Это уже не
просто эксплуатация рабочих, это
гиперэксплуатация, приносящая сверхприбыли
правящей верхушке!!! Интенсификация
труда переходит все границы. Почему
«Газпром» под гарантии государства
получает иностранные кредиты для
передачи Абрамовичу, не имеющему никакого
отношения к нефти? Кто обязан возвращать
эти кредиты: мы — нефтяники, мы —
налогоплателыцики или Миллер? Или это
кабала, навязанная нашим детям?
Рабочие, трудом
которых кормится страна, обнищали,
истощены морально и физически, вынуждены
защищать трудовые, экономические и
гражданские права самостоятельно в
рамках правового поля, путем выражения
публичного протеста.
Прокурорский
надзор за соблюдением трудового
законодательства практически отсутствует,
суды неохотно принимают решения в пользу
работников. Членами Союза нефтегазостроителей
России и Союза нефтегазопромышленников
России игнорируется Отраслевое
соглашение. Это приводит к негативным
последствиям и дискредитирует саму
идею социального партнерства. Считаем
необходимым руководствоваться опытом
высокоразвитых промышленных стран, в
число которых стремится Россия, при
котором интересы всех сторон трудовых
отношений учитываются и неукоснительно
соблюдаются.
Прокуратура
вправе и должна потребовать с работодателей
приведения заработной платы в соответствие
с ОТРАСЛЕВЫМ ТАРИФНЫМ СОГЛАШЕНИЕМ по
организациям нефтяной, газовой и
строительных отраслей промышленности
на 2005—2007 годы, заключенным председателем
Нефтегазстройпрофсоюза Л.А.Мироновым
и президентом Союза нефтепромышленников
РФ Г.И.Шмалем. Уведомительная регистрация
в Федеральной службе по труду и занятости
(рег. №17\05-07 от 15.03.05). В соответствии с
п. 3.2 минимальная месячная тарифная
ставка рабочего І разряда установлена
с 1 января 2005 года в размере не менее
прожиточного минимума в соответствующем
регионе (для ХМАО — 5342 рубля), рабочего
V разряда соответственно не менее 10 684
рублей.
До конца 2006 года
предлагаем работодателям, нефтегазовым
компаниям изменить бизнес-планы в
сторону увеличения доли заработной
платы до европейского уровня. В условиях
вхождения в ВТО оплата труда нефтяников
должна приблизиться к уровню зарплаты
европейцев и составлять, в пересчете,
не менее 50—100 тыс. евро в год. Иностранцы
в Западной Сибири получают 10—20 тыс.
евро в месяц и роскошные соцпакеты,
компенсирующие тяжелый труд и пребывание
в суровых климатических условиях. Наши
технические специалисты ничуть не хуже,
но все ужесточающиеся требования к
работникам не сопровождаются ни ростом
жизненного уровня, ни социальной
защищенностью. Тарифные ставки составляют
от 5 до 50 рублей в час. Нефтяники переходят
в разряд малообеспеченных граждан!
Добывая нефть по 20—30—40 лет (столько не
живут даже на зоне!), наши рабочие-нефтяники,
ИТР преждевременно умирают от нужды и
стрессов. Если работодатель в США
заплатит негру менее 8 долларов в час,
то будет посажен за решетку! Недоплата
значительной доли заработной платы в
международной практике расценивается
как применение рабского труда, за которое
предусмотрена уголовная ответственность.
Для прокуратуры — непочатый край работы.
Посмотрите
вокруг: количество российских миллиардеров
растет на глазах изумленного мира и
прокуратуры: скупаются замки, острова
и кратеры не только на Земле, но и на
Луне. Откуда берутся деньги? За счет
дискриминации, эксплуатации и рабства!
За счет обнищания миллионов трудящихся,
превращающихся в бомжей в связи с
невозможностью на заработанные деньги
оплачивать коммунальные услуги. Почему
за топ-менеджерами не осуществляется
строжайший контроль государством и
обществом? При выборах в Думу города
ли, округа ли все кандидаты предоставляли
полную информацию об имуществе и доходах.
Чем же выборные члены правлений, советов
директоров и ревизионных комиссий лучше
депутатов всех уровней? Существующие
законы не позволяют контролировать
размеры прибыли верхушки акционерных
обществ. Требуем принять законы,
обеспечивающие общественный контроль
за прибылями всех собственников в
нефтегазовой промышленности. Менеджеры
и их хозяева обязаны предоставлять
декларации о своих доходах акционерам
и трудовому коллективу. От акционеров
не должна укрываться под надуманным
предлогом коммерческой тайны существенная
информация, способная повлиять на
результаты выборов совета директоров,
правлений, на формирование экономической
и социальной политики.
С 2006 года рост
цен на продажу газа Украине, Молдавии
дал скачок внутренних цен на топливо,
бензин, жилье, ЖКУ и т.д., а уровень
тарифных ставок работников основных
профессий остался ниже прожиточных
5324 рублей. Пенсия нищенская, ниже
прожиточного минимума, стипендий нет,
не создаются новые рабочие места для
молодежи. Сокращаются объемы финансирования
программ по переселению северян в районы
более благоприятного проживания. Где
деньги, господа?
Рабочие обнищали,
склоняются к необходимости забастовок,
остановок производства. Люди вынуждены
продавать автомобили, брать ссуды для
оплаты долгов по квартплате, на оплату
обучения и т.д. — все это прямое
свидетельство социального кризиса.
Ранее северяне могли компенсировать
утрату здоровья лечением в санаториях,
ныне обеспеченность путевками снизилась
в 10—15 раз. Накопления старшего поколения
северян обесценились. Северный стаж к
пенсии не применяется. (Пенсионный фонд
отказывает пенсионерам в начислении
северного стажа к пенсии!) Требуем
разобраться с правоприменительной
практикой и вернуть учет стажа для
северян 1:1,5 (год — за полтора) и обещанные
государством соцгарантии.
Участники
мирных, разрешенных законом публичных
мероприятий преследуются работодателем.
Работники вынуждены принимать меры,
объединяться для зашиты своих интересов.
Просим прокурорского вмешательства
для расследования всех случаев
преследования трудящихся, выступающих
в защиту своих прав. Интересы трудящихся
должны быть защищены так же надежно,
как и государственные интересы.
Долгожданные
планы России занять достойное место в
«Большой восьмерке» находятся под
реальной угрозой из-за антинародной
экономической политики «нефтяных
королей» — рабы не могут десятилетиями
безропотно кормить Запад! Нефтяники
вынуждены ставить вопрос о приостановке
вхождения России в ВТО. И конечно же,
европейской цене на газ должны
соответствовать европейские зарплаты
рабочих (не только топ-менеджеров).
Требуем воздействовать на процесс
изменения бизнес-планов нефтегазовых
компаний в сторону увеличения доли
заработной платы квалифицированных
рабочих в структуре себестоимости до
европейского уровня, применить нормы
международного права.
Мы не требуем
ничего противозаконного, не совершаем
действий, противоречащих законодательству.
Одновременно заявляем, что оставляем
за собой конституционное право обратиться,
в случае игнорирования наших требований,
к широким слоям населения с призывом к
акциям протеста для защиты своих законных
прав на труд, на справедливую оплату,
на достойную жизнь в соответствии с
результатами своего труда со всеми
вытекающими последствиями.
Закон политэкономии:
если отсутствует возможность регулировать
права граждан правовыми методами,
наступает кризис власти, включаются
политические методы.
Обращение
принято на митинге 8 сентября 2006 года.
(Нижневартовск).
Листовки и обращения Независимого профсоюза трудящихся
1. ЧТО ТАКОЕ ПРОФСОЮЗ?
До нашей эры и
в средневековье рабы, доведенные до
отчаяния, поднимали восстания. Но при
развитии цивилизации рабочие в развитых
странах начали не поодиночке, а ВМЕСТЕ
бороться за свои права и эти обьединения
назвали профсоюзы. Вместо того, чтобы
рубить головы своим хозяевам, они стали
ставить их на место другими способами.
(Ведь хозяева - нормальные люди, только
деньги их портят.) Обьясняли с помощью
профкомов, что те, кто производит
продукцию, не должны получать в десятки
и сотни раз меньше хозяина, и что нужно
делиться с рабочими. Если кто-то не хотел
делится частью, то терял целое, то есть
получал забастовку. Методы в начале
были полубандитские - обращались к
мафии, портили оборудование, "мочили"
штрейкбрейхеров заменявших забастовщиков
и т.д. и т.п., но постепенно все наладилось
и рабочие на западе чувствуют себя
неплохо. Кстати, самый сильный профсоюз
в США - профсоюз водителей (ну почему
они могут, а мы - нет?).
В СССР и России
профсоюзы создавались тоже (чтобы было
как у людей), но с точностью до наоборот.
Они были и остаются продолжением
администрации. И рвения в защите наших
прав не проявляют. Поэтому нам нужно
учится на удачном чужом опыте и самим
защищать свои интересы. Мы все равно к
этому придем, но лучше сейчас.
2. ПРОФСОЮЗ
Приехал на
работу, зашел в контору, встал за путевкой
в очередь, взял путевку, встал в очередь
к медику. Сел на проверку - идите на
собрание, после этого поставлю штамп.
Вхожу в актовый, здороваюсь, сажусь.
Начинается: запчастей на ремонте нет,
приходится покупать, чтобы не стоять
за 4000 в месяц. На Севере?! Мы на взводе.
В командировку отправляют,а командировочные
не платят. Вообще мало платят. Снижены
отпускные, введены штрафы. Но взвод
довольно умеренный - дозированный.
Устали все от одного и того же, повторений,
пожеланий - нудно. Пытаюсь оживить -
мужики голосуют не за пожелания, а за
требования. Увидел, когда стоял перед
залом, их лица - ЛЮДИ.
Полетели в мозгу
ассоциации - школа, история, средние
века, гильдии, профсоюзы. О! Профсоюзы!
Начал думать,
переживать - интенсивно и эмоционально,
именно так думать, как запрещал думать
тренер перед боем. Даже если закроешь
глаза - видишь свой будущий бой -
переживаешь - горишь. Внутри тебя хлещет
адреналин. И вредно и полезно. Почти не
спал.
Дальше. Разговор
с Володей - я не один. Кафе-интернет,
поиск документов, скачиваем, пиво,
документы, пиво. До кафе лето, после -
все в снегу. Пишу для своих информацию
о профсоюзах - пусть знают, чего ребята
на западе добились. И написав, думаешь,
как же так - мы по сравнению с ними рабы.
А как же ледовое побоище, пугачев,
революция, война, Гагарин, СССР? Или это
были не мы? Мы что, вырождающиеся мутанты
- робость, страх, безразличие, обреченность...
Старался объяснить каждому, с кем
говорил, понимают влет - ЛЮДИ.
Трудно. Собрались.
И. СДЕЛАЛИ. ПРОФСОЮЗ.
3.
ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО
Генеральному
директору
ОАО Сургутнефтегаз
БОГДАНОВУ В.Л.
Если наша страна
перешла на демократический путь развития,
на рыночную экономику, то это не только
акции, свободный бизнес, прибыли,
дивиденды. А так же свобода слова и
независимые профсоюзы (Конституция РФ
ст.30). Вот все вместе - это демократия. И
не возможно одно без другого.
Причины создания
независимого профсоюза водителей - НПВ
- в СУТТ-2: Нас заставляют работать по
230-270 часов и работаем, так как зарплата
не растет вместе с инфляцией, а уменьшается.
Cнизили отпускные, убрали кварталки, за
ремонт - вообще голый тариф (запчасти
иногда покупаем сами!). В командировку
отправляют, а командировочные не платят,
а ведь ночуем вне дома, а иногда - в
дребезжащей кабине. И при всем при этом
штрафут за что ни попадя, и штрафы даже
близко несопоставимы с уроном, который
нанес нарушитель своим проступком.
Примерно так же во всех УТТ, а "не
нравится - увольняйся". Все это с
ведома официального профсоюза, "стоящего
на страже" наших интересов. Понятно,
какое настроение это создает у работника.
На этапе развития
капитализма создание профсоюзов
(обьединений рабочих в борьбе за свои
права) вполне логично - так было на
западе. Так будет и у нас рано или поздно.
Ведь развитие идет по спирали. Все это
для того, чтобы не было забастовок и
революции, чтобы было, что "терять,
кроме своих цепей".
Мы за то, чтобы
Сургутнефтегаз был ЛУЧШЕЙ нефтедобывающей
компанией. И работающие в ней не были
озлоблены на руководство и получали
НОРМАЛЬНУЮ зарплату (СЕВЕР все-таки).
Поэтому обращаемся
к вам. Владимир Леонидович, прислушайтесь
к своим работникам.
Председатель
профкома
независимого
профсоюза водителей СУТТ-2
машинист
автокрана Захаркин Александр.
4.
Все это было
когда то, только не с нами. И вот
Вновь это все
происходит. Все по спирали идет.
После работы
ребята в ПАБ собирались гурьбой.
Там и базар про
зарплату: - Да никакая - отстой!
- Будешь бухтеть
- в шею гонят. Быдла навалом везде.
А возбухнешь -
успокоят - бьют. Оно надо тебе?
- Хватит.
Договорились. Будем все вместе стоять.
Чтобы от нашей
зарплаты - даже вот чуть - не отнять.
- Не платят - так
сразу бастуем. Уволят кого? Ни хрена.
Штрейкбрехеры
сразу почуят, что перед ними стена...
А мы? Наступая
на грабли, своею дорогой идем.
Выдержим все
превозмогнем. А не получится - пьем.
У ребят из ПАБА
колеса круглые - ХО-РО-ШО!
И МЫ раскатаем
квадратные. И - ПО-ШЕЛ!!!
5.
Конфликт между
работником и работодателем был, есть и
будет всегда. Если у работодателя
ласковый и нежный, послушный профсоюз
- ему хорошо. А если профсоюз активный
и агрессивный и "лезет туда, куда не
надо", то это плохой профсоюз. Ведь
он отстаивает права работников. А когда
у работника прибывает в кармане, то у
работодателя убывает - все просто. А
если профсоюз заставляет работодателя
соблюдать Трудовой кодекс, то и это
вызывает отток денег из его кармана.
Трудовые споры - опять непослушный
профсоюз будет на стороне рабочего. А
уж о митингах, забастовках и говорить
нечего - одни убытки. Ни лишить премии,
ни уволить без профсоюза - просто ужас
какой-то. Ведь и проверять работодателя
будут, и требовать исправления нарушений.
Даже за гигиеной следить будут. Да еще
за нарушение законодательства о
профсоюзах работодатели несут
дисциплинарную, административную и
уголовную ответственность. Нет ласковый
и нежный профсоюз лучше.
6.
16.07.06 в Сургуте
состоялся митинг работников
"Сургутнефтегаза", организованный
независимыми профсоюзами. Две недели
назад был пикет, но руководство
отреагировало тем, что стало преследовать
рабочих, организовавших профсоюзы.
На митинге было
5000-6000 человек. Все прошло цивилизованно,
без эксцессов - за порядком смотрели
сами митингующие и милиция. Зарплата
15-20 тыс. - не для Севера (канадцы получают
15-20 тыс. долл. за ту же работу), - штрафы
за все и вся вывели нефтяников на митинг.
Молодежь, старики и взрослые люди не
желают жить в феодальном строе. На
митинге были нефтяники из Мегиона и
Лянтора, приехавшие поддержать своих
коллег.
Если мы хотим
быть цивилизованной страной, то и вести
себя с рабочими нужно цивилизованно то
есть делится частью прибыли, чтобы не
было восстаний и революций.
Председатель
профкома водителей
Захаркин
Александр
т 8 (905) 829-37-16
7.
Был образован
независимый профсоюз в "Сургутнефтегазе".
Он свою миссию выполнил: донес до
Владимира Леонидовича все то, что нас
волнует. И что теперь? Замереть? Что, все
требования выполнены? И больше никто
из начальства не будет нарушать ТК?
Наступит идилия? Да нет. Надо ежедневно,
ежечасно бороться за свои права.
8.
В СУТТ-2 ОАО
"Сургутнефтегаз" начали проводить
"успокоительные собрания". На
первом были 2 колонны. Ну и практически
все главные управленцы единодушно
клеймили позором независимый профсоюз
за вынесение сора из избы. За это СУТТ-2
могут расформировать и виной этому -
необдуманные заявления "новых
профсоюзов". Вряд ли "Сургутнефтегаз"
захочет прославиться с такой стороны.
Ну на таком же
основании нужно расформировать еще 7
подразделений "СНГ"(и еще работники
объединяются, ведь вместе мы - сила). Они
поступают проще начали увольнять
неугодных (Кравцов В. В. в СУТТ-2,
Дубров В.А. в СРС). Потом была цитата
Галеева Р.Р., начальника управления: "Я
- ваш пастух и веду вас к сытным пастбищам,
а Захаркин (пред. профкома независ.
профсоюза) ведет вас в пропасть".
Вот такие
пастыри(пастухи) нами командуют! Они до
сих пор не знают, что настоящий, истинный
профсоюз не командует и не ведет, а
исполняет решения принятые людьми на
собраниях. Исполняет всеми законными
способами. Доносит руководству информацию
от работников через петиции, средства
массовой информации, пикеты, митинги и
т.д. Защищает с помощью прокуратуры,
суда и физически. Вот это мы и пытаемся
делать.
Председатель
профкома водителей
Захаркин
Александр
т 8 (905) 829-37-16
9.
Начались
увольнения в "Сургутнефтегазе".
Не только
организаторов митинга 16 июля, но и его
участников. Это доказывает, что рабочий
независимый профсоюз вынужден был
образоваться по тем же причинам, что и
100 лет назад - не хватает зарплаты, штрафы,
хамское отношение, неравноправие и т.д.
И точно такая же реакция "новых
капиталистов" - уволить неугодных. И
точно такие же "новые прихвостни"
хозяев это выполняют.
Крановщик
Кравцов В.В. Был уволен за слетевший
трос и спортивный костюм. Еще полнейшая
дискриминация - за то, что у человека,
не идеальный кран и в жару он был в
шортах, Андреев Г.А., начальник 4 колонны
СУТТ-2, уже другому крановщику предлагает
увольняться "самому". Иначе "пришьют"
статью. Тем самым он наносит моральный
ущерб рабочему, шантажируя и принуждая
его. И материальный ущерб наносит
"Сургутнефтегазу". Крановщиков-то
не хватает - несколько кранов стоит.
А продолжение
следует и в других подразделениях "СНГ"
- СРС. Электромонтажнику Дуброву В.А.
пришлось "самому" увольняться:
ведь его бригаде пообещали регулярные
проверки с пристрастием и штрафами,
пока Дубров у них работает. Так что нет
человека - нет проблем.
Все выше сказанное
- кнут, а пряник - пообещали повысить
зарплату.
Вроде бы недавно
мы вместе с начальниками запросто ездили
на рыбалку, как нормальные люди. А теперь
рабочих считают за получеловеков. Да и
сами рабочие не очень этому сопротивляются.
Терпят? Или тихо запрягают...
Появилась элита
и народ. Аристократы и быдло. Это не
хорошо и до добра не доведет. Поэтому
лучше рабочие профессиональные союзы,
чем рабочие боевые отряды. Председатель
профкома водителей
Захаркин
Александр
т 8 (905) 829-37-16
10.
На пресс-конференции
генеральный директор Богданов В.Л.
сказал, что отделение сервисных
подразделений "Сургутнефтегаза"
было бы экономически выгодно компании,
но пока на это не идут, так как это следует
изучить. Но, cкорее всего, это вынашивается
на протяжении многих лет и внедряется
план отделения сервисных предприятий,
как это происходило в других нефтяных
компаниях. Все логично для господ
капиталистов - зачем предоставлять
социальные гарантии, соблюдать
коллективный договор в отношении такого
большого колличества работников, тратя
на это деньги акционеров. Тем более, что
именно в сервисных предприятиях появились
профсоюзы, которые вынуждены были
создать рабочие. Лучше отделил и забыл.
И плевать, что строители, транспортники
и др. - строили и поднимали весь
"Сургутнефтегаз". Плевать на то,
что это техника и предприятия - народные
по своей сути, а не по каким-то рыночным
(базарным) законам.
И напоминаем
тем, кто забыл, что это наша страна, наша
земля и наша нефть. И хватит продавать
заводы, предприятия и объединения. У
новых "хозяев" смещение ценностей.
А государство позволяет сосать деньги
из карманов работников всяким акционерным
обществам (сборищам, шайкам и т.д.) А
стоило рабочим организовать свое
общество - сразу крики и вопли: неправильно,
незаконно.
НЕТ! ПРАВИЛЬНО
И ЗАКОННО! Мы - не мусор, который можно
выбросить и продолжать эксперименты
Чубайса! У частника нет: ни соцпакета,
ни льгот, ни правил. Зато есть беззаконие.
Поэтому мы ВМЕСТЕ создаем настоящий
рабочий профессиональный союз - чтобы
прекратить унижение людей и заставить
достойно оплачивать их труд в северных
условиях.
Товарищ! Если
ты думаешь также - вступай в наш профсоюз.
КОГДА МЫ ЕДИНЫ - МЫ НЕ ПОБЕДИМЫ!
(В профсоюз
принимаются рабочие и ИТР. И пока в
стране такое положение с законом, мы
будем твое вступление держать в секрете,
чтобы не пострадали ни ты, ни твоя семья)
"ПРОФСВОБОДА"
11.
26.07.06 в 16.30
горадминистрация была уведомлена о
пикете. Он будет проводиться для
привлечения внимания общественности
к несправедливым увольнениям в
"Сургутнефтегазе" активистов
независимого профсоюза, организаторов
и участников митинга 16.07.06. В частности
- 2-х крановщиков из СУТТ-2. В 19.30 мне
позвонили из СУТТ-2 и сообщили, что я
отзываюсь из отпуска в связи с нехваткой
крановщиков. И это не смотря на то, что
мне 1 раз этот же отпуск откладывали и
даже не хотели отпускать на свадьбу
дочери, но дали 6 дней, и опять на работу.
Сейчас побыл в отпуске 9 дней - и на
работу? Но я согласия своего давать не
буду. Им, наверное, невдомек, что пикет
и без меня пройдет не менее удачно. А
лучше дам совет руководству "СНГ":
чтобы не было нехватки крановщиков, им
надо нормально платить, а не увольнять.
Захаркин А.В.
Председатель
ПК "ПРОФСВОБОДА"
12.
150 лет назад,
когда рабочих прижимали и становилось
невыносимо жить, они вынуждены были
собираться и решать: как повысить
зарплату, уменьшить штрафы, улучшить
условия труда, как изолировать
штрейкбрехеров и так далее. Решали,
какими способами это делать, выбирали
людей, которые будут выполнять решения.
Это и были профсоюзные комитеты, то есть
профкомы, и их председатели. Были они,
конечно, не робкого десятка.
Сегодня мы
только попробовали делать так, как
действовали и действуют НАСТОЯЩИЕ
профсоюзы. Попытались (провели собрания,
получили задания) вернуться к их
настоящему назначению - добиваться
выполнения наших требований. И начали
пробовать точно также их выполнять.
Точно такими же средствами, как и 150 лет
назад. То есть предъявили требования
работодателю, обратились к средствам
массовой информации, в интернет,
обратились в прокуратуру, провели пикет,
проводим митинг. И вы видите - в
"Сургутнефтегазе", надо отдать им
должное, движения начались.
Официальный
профсоюз - это не профсоюз. Это придаток
администрации. Будучи ласковыми и
нежными к хозяевам, они НИКОГДА не смогут
активно и агрессивно бороться за наши
права. А если произойдет чудо и
администрация выполнит все наши
требования - инфляция и рост цен не
закончатся. И настоящий независимый
профсоюз нужен, чтобы следить за каждым
процентом, который у нас может пропасть,
чтобы следить за малейшим проявлением
беззакония, которое будет угнетать нас.
И профсоюзное движение в развитых
странах доказало, что нужно с рабочими
делится частью прибыли, без восстаний,
чтобы не потерять все. И рабочие у них
этого добились. Добьемся и мы.
Изменять нынешний
профсоюз долго и нудно. Надо создавать
НАСТОЯЩИЕ профсоюзы на своих предприятиях.
Обращайтесь к нам. Мы объясним, как это
делать. И дадим все документы.
ВМЕСТЕ МЫ СИЛА!
13.
ОБРАЩЕНИЕ
Генеральному
директору
ОАО "Сургутнефтегаз"
Богданову
Владимиру Леонидовичу
В СУТТ-6 и СЦТБ
постепенно падает реальная заработная
плата. Повышения происходят тарифной
ставки и одновременно снижается размер
премии за нефтедобычу и размер ежемесячной
премии. Рабочие квалифицированные с
опытом, многие годы участвующие в добыче
нефти для всей страны, живут почти на
грани бедности. Те проблемы, которые
возникают у семей, еле сводящих концы
с концами, руководству безразличны, так
как их зарплаты во много раз выше. Как
содержать свои семьи при такой зарплате?
Оплата ЖКХ растет, продукты, одежда,
услуги медицины дорожают. Обучение
детей надо оплачивать, оно дорогое. Да
еще детские сады, спортивные секции,
транспорт. Рабочие залезли в долги и
кредиты. Они не в состоянии выплатить
первый взнос за выделенное жилье, идет
массовый отказ от предоставленных
квартир. Рабочие семьи не могут ежегодно
выезжать на отдых, у них нет возможности.
И при таких ценах на нефть платить такую
зарплату позор для "СНГ"! Нефтяники
НГДУ "Лянторнефть" сделали первый
шаг и поставили этот вопрос на всеобщее
обсуждение. Мы их полностью поддерживаем
и предъявляем наши требования:
1. Поднять
заработную плату с учетом роста цен и
установленного прожиточного минимума.
Нужна гарантированая заработная плата(не
зависящая от премий) 50000 плюс 20% премии.
2. доплачивать
за недостающего работника в смене 50%
среднего заработка и 25% за расширенную
дому обслуживания и за привлечение
рабочих к посторонним работам, не
указанным в рабочих инструкциях.
3. Обеспечить
необходимым оборудованием и материалами
рабочие места для качественного
выполнения должностных обязанностей.
4. Обеспечивать
работников достаточным количеством
запчастей, чтобы техника месяцами не
простаивала на ремонте и водитель и
машинист не оставались без зарплаты.
5. Оплачивать
ремонт техники, как за перевод на другую
работу по средней заработной плате.
6. Долю,
гарантированной выплаты в заработной
плате, повысить до 80% а премию сделать
20% и не манипулировать с ней. Прекратить
замаскированные штрафы в таких больших
размерах рабочих и ИТР по "надуманным"
причинам.
7. Пересмотреть
оплату труда и предоставления
дополнительных дней отпуска за работу
с опасными грузами и негабаритными
грузами. И делать это в соответствии с
постановлениями правительства и нормами
действующего законодательства.
8. Начислять
отпускные за реально отработанное
время, а не за норму часов.
9. Увеличить
вознаграждение пенсионерам при выходе
на пенсию с учетом стажа работы в "СНГ".
Раз мы живем в
демократической России, то ждем от вас
понимания. Просим рассмотреть наши
требования и ответить нам. Вместе с тем,
оставляем за собой право бороться за
свои права всеми законными способами.
14.
Чтобы предотвратить
пикет, который будет проводится 30.07.06,
и облить рабочий профсоюз грязью,
распускаются слухи, что нас, которые
сбрасываются на бумагу, на принтер, на
плакаты, финансируют структуры, ставящие
своей целью развалить "Сургутнефтегаз"
в общем и СУТТ-2, СУТТ-1 в частности. И
настраивают, мягко сказать, неосведомленных
рабочих против нас - своих товарищей,
которые говорят правду и пытаются
отстаивать права работников перед
зарвавшимися работодателями. Мы разных
политических взглядов и не являемся
чьим то продуктом и инструментом.
Да, администрация
просмотрела ситуацию, что и вынудило
объединится людей (стараемся по закону),
которые терпеть все это не желают. Диалог
полезен для здоровья. И нашего (мало ли
что) и администрации. Плохой мир лучше
доброй ссоры. Мы-то агрессию не выбираем,
а лишь доносим информацию до них же. И
сообщаем, где что не ладно в компании.
Призываем администрацию "Сургутнефтегаза"
заняться устранением причин, побудивших
людей к выступлениям, а не следствий
(профсоюзов и их создателей).
Спасибо всем
средствам массовой информации, особенно
Сургутским журналистам. Они на самом
деле четвертая власть (остальные слишком
нейтральны) и, как могут, информируют
своих граждан.
Писал А.В.Захаркин
- машинист автокрана, а не "темная
личность".
15.
Тебя гнобили,
унижали,
И ты всегда
терпел.
Чтобы тебе
сказали,
Ты возразить
не смел.
Опускался сам
тихонько,
Как будто так
и нужно,
Тебя давили не
легонько,
А прессовали
дружно.
Сколько ты
будешь надеятся?
Что, веру твою
не унять?
Само ничего не
изменится -
Пора уже это
понять.
За справедливость
будем
Вместе бороться
с тобой.
И вместе покажем
людям,
Как с поднятой
жить головой.
Хватит, прикрывая
лицо рукой,
Выглядывать из
за угла!
Угнетению скажем
- НЕТ!
Свободе,
равенству, братству - ДА!
16.
30.07.06 перед
зданием администрации "Сургутнефтегаз"
был проведен пикет. Он был посвящен
обстановке, сложившейся в "СНГ"
после митинга 16.07.06. А именно: особо
предвзятым проверкам, придиркам,
пристальному и нездоровому вниманию к
членам независимого профсоюза,
организаторам митинга. В результате
всего этого люди стали увольняться. Кто
сам, кто с помощью проверок и выявленых
нарушений. Связь увольнений с митингом
не видит только слепой. Неужели за
последние 100 лет не появились другие
способы устранять напряжение и конфликты
в компаниях, чем увольнения неугодных?
Будем надеяться, что высшее руководство
опровергнет это своими положительными
действиями. И они уже происходят. Так
же надеемся, что официальный профсоюз,
видя, что есть конкуренты (хоть какие-то),
усилит свою истинно профсоюзную работу.
А рабочие люди от этого только выиграют.
Даже те, кто ни во что не верит и здорово
рассуждает только в курилках и на кухнях.
Захаркин А.В.
Председатель
ПК "ПРОФСВОБОДА".
17.
Настойчиво
распространяются слухи среди руководителей
среднего звена и рабочих, что "рассадник
смуты" для начальства "Сургутнефтегаза",
а не как не источник "свободы от
рабства" - СУТТ-2 (Сургутское управление
технологического транспорта) будет
расформировано. Дабы другим неповадно
было организовывать рабочие независимые
профсоюзы (разделяй и властвуй). Но
процесc-то неуправляемый - уже в 7
подразделениях СНГ они уже есть и мы
поддержим друг друга. Меня, 45-летнего,
радует, что очень много молодежи не
желает пресмыкаться перед "новыми
русскими". Будь они хоть бывшими
коммунистами, как Богданов, или
комсомольцами, как Ходорковский, тоже
отделявший УТТ от нефтяников. Говорят
- ничего не поделаешь, законы рынка
таковы. Они наверное забыли, что это
НАША страна. И что мы и есть народ России.
Захаркин
Александр.
Председатель
ПК "ПРОФСВОБОДА".
18.
"Сатира нефть
и газ"
ЧТО ТАКОЕ
ПРОФСОЮЗ И КАК С НИМ БОРОТЬСЯ
Задание
Администрации: провести массовые
собрания, где объяснить, что от этих
гнусных новых профсоюзов станет только
хуже. Вдолбить этим холопам, что все
хорошо и будет еще лучше, если они не
опомнятся. Набрать надежных, прикормленных
прихвостней и науськать на бунтовщиков.
Прикупить средства массовой информации
и полить непокорных грязью. Начальникам
управлений учредить генеральскую медаль
- за наибольшее количество уволенных -
"За спасение стада".
Задание среднему
звену: следить за каждым шагом повстанцев
и гнобить правилами, инструкциями,
регламентами, т.е. чем под руку попало.
Придумывать и ставить капканы, ловушки.
Установить премию за лучшую подставу
и докладную - 30 серебряников. Иначе...
Задание карманным
профсоюзам: объяснить быдлу, что если
предадут их ласковый и нежный "профсоюз"
и вступят в шайку бандитов и недовольных,
то им конец света покажется детской
забавой - они потеряют все, даже то, чего
у них не было. Объяснить недоумкам, что
требования этих разбойников давно
выдвигаются и выполняются истинным
профсоюзом, но только тихо и незаметно,
чтобы не привлекать внимания трудящихся
и не отвлекать их от работы.
Задание
работникам: РАБОТАТЬ, больше трех не
собираться, шаг в сторону - побег, быть
ниже воды, тише травы, ходить тихо, дышать
часто.
Генеральный
директор Пришибеев
Осведомлен из
надежных источников
Захаркин А.В.
Председатель
ПК "ПРОФСВОБОДА"
ОАО "Сургутнефтегаз"
http://www.profsvoboda.narod.ru/docs.html
В прокуратуру г. Сургута от имени ряда учредителей профсоюза «ПРОФСВОБОДА» было направлено заявление следующего содержания:
Заявление
24 декабря 2004г.
было заключено Отраслевое соглашение
– По организациям нефтяной, газовой
отраслей промышленности и строительства
объектов нефтегазового комплекса
Российской Федерации на 2005-2007 годы.
В пункте 1.6.
записано следующее: Коллективные и
трудовые договоры заключаемые в
организациях, не могут ограничивать
или снижать уровень прав, гарантий и
компенсаций работников, предусмотренных
настоящим Соглашением.
Пункт 3.2 –
Минимальная месячная тарифная ставка
рабочего 1 разряда устанавливается с 1
января 2005 года в размере не менее
прожиточного минимума трудоспособного
населения в целом по Российской Федерации
с учетом величины прожиточного минимума
трудоспособного населения в соответствующем
регионе.
В Кратких
комментариях к Отраслевому соглашению,
в Общих положениях записано следующее:
1.5 Действие
Соглашения распространяется: на
работников – членов Профсоюза и
работодателей, являющихся членами Союза
нефтегазопромышленников России и
Российского Союза нефтегазостроителей;
на работников и работодателей, которые
уполномочили стороны Соглашения
разработать и заключить его от их имени;
на работников и работодателей,
присоединившихся к Соглашению
впоследствии.
3.2 В соответствии
с данным положением минимальная тарифная
ставка рабочего 1 разряда в организациях
всех видов деятельности, на которые
распространяется Соглашение,
устанавливается с 1 января 2005 года в
размере не менее прожиточного минимума
трудоспособного населения в целом по
Российской Федерации.
В ряде регионов
величина прожиточного минимума
трудоспособного населения существенно
выше среднего по Российской Федерации.
Согласно пункту 3.2 Соглашения при
установлении минимальной месячной
тарифной ставки рабочего 1 разряда в
организации это превышение учитывается.
3.5 По окончании
каждого квартала проводится индексация
минимальных размеров месячных тарифных
ставок (окладов) нарастающим итогом в
соответствии с индексом потребительских
цен на основании данных Федеральной
службы государственной статистики.
3.8 Удельный вес
тарифной части оплаты труда в структуре
заработной платы работников без учета
районных коэффициентов и процентных
надбавок составляет не менее 40%. Исходя
из вышеизложенного, прошу Прокуратуру
рассмотреть соответствие нынешнего
положения в оплате труда ОАО «Сургутнефтегаз»
и выяснить - не нарушает ли руководство
ОАО «Сургутнефтегаз» Отраслевое
соглашение, которое прошло уведомительную
регистрацию в Федеральной службе по
труду и занятости.
ОТВЕТ:
Прокуратура
города Сургута.
Ваше заявление
рассмотрено.
В ходе проведенной
проверки, доводы, изложенные в Вашем
заявлении, не нашли своего подтверждения.
Так, в соответствии
с п.п. 1.1, 1.5 Отраслевого соглашения по
организациям нефтяной, газовой отраслей
промышленности и строительства объектов
нефтегазового комплекса российской
Федерации на 2005-2007 годы от 24.12.2004г.,
вступившего в силу с 01.01.2005г. (далее –
Отраслевое соглашение), сторонами
Отраслевого соглашения являются
работники в лице их представителя –
Профсоюза работников нефтяной, газовой
отраслей промышленности и строительства
Российской Федерации; работодатели в
лице их представителей; Союза
нефтегазопромышленников России и
Российского Союза нефтегазостроителей.
Действие Отраслевого соглашения
распространяется: на работников-членов
Профсоюза и работодателей, являющихся
членами Союза нефтегазопромышленников
России и Российского Союза
нефтегазостроителей; на работников и
работодателей, которые уполномочили
стороны Соглашения разработать и
заключить его от их имени; на работников
и работодателей, присоединившихся к
Соглашению впоследствии.
Как установлено,
ОАО «Сургутнефтегаз» не является членом
Союза нефтегазопромышленников России
и членом Российского Союза
нефтегазостроителей, и не предоставляло
данным Союзам никаких полномочий на
заключение Отраслевого соглашения от
его имени.
Порядок
присоединения к соглашению работодателей,
не принявших участия в его заключении,
предусмотрен ст. 48 Трудового кодекса
РФ. 01.07.2005г. ОАО «Сургутнефтегаз» направлен
в федеральный орган исполнительной
власти, осуществляющий функции по
нормативно-правовому регулированию в
сфере труда – Министерство здравоохранения
и социального развития РФ, письменный
мотивированный отказ от присоединения
к Отраслевому Соглашению.
Таким образом,
ОАО «Сургутнефтегаз» не присоединилось,
в установленном законом прядке, к
указанному Отраслевому соглашению. В
связи с чем, действие Отраслевого
соглашения не распространяется на ОАО
«Сургутнефтегаз».
P.S. Таким образом,
компания, претендующая на мировое имя,
почему-то ушла от Отраслевого соглашения,
не вступив ни в какие союзы (кроме союза
с своим профсоюзом). Конечно, зачем
платить рабочему 1 разряда 5370 руб. в
месяц – прожиточный минимум по ХМАО
(межразрядный коэффициент – 0.25)? Лучше
сделать тариф 12-17руб. в час и премию-дубину:
хочу - плачу, хочу - нет.
Открытые
репортажи
для Генерального
директора «Сургутнефтегаз»
и общественности
из СУТТ-2
(схожие ситуации
в номерных УТТ и других транспортных
предприятиях)
07.09.06 утром выйдя
на работу, я увидел, что на стоянке стоит
11 (одиннадцать!) кранов – некому работать.
Несмотря на призывные объявления о
приеме на работу, зарплата оставляет
желать много лучшего. Да и за ремонт
по-прежнему платят, наверное, ниже
прожиточного минимума по ХМАО.
Гражданин
Галеев, начальник СУТТ-2 ОАО «Сургутнефтегаз»,
поджидал меня возле крана. Не ответив
на мое «Здравствуйте», перешел прямо к
делу – «Почему вы не в спецодежде?»
Ответил ему, что заведу кран, чтобы он
прогрелся, а переодеваться мне негде,
так как у меня нет шкафа для переодевания.
Если дадут – переоденусь и буду
ремонтироваться. Он сказал, чтобы я
показал ему свою спецодежду, выразил
неудовольствие ее чистотой и негодуя
удалился (заявив что у него на веку много
было тех, кто «выступал» и что они потом
плакали).
Столь пристальное
внимание ко мне, и пророчество слезного
будущего наводит на мысль, что это и
есть дискриминация в чистом виде, когда
на других смотрят сквозь пальцы, а на
тебе внимание акцентируют (да еще как
акцентируют).
08.09.06 Несмотря
на неоднократные устные обращения, за
4 года и 8 месяцев мне не разу не было
выдано ни одного гаечного ключа
(приходится покупать, так как они
регулярно растаскиваются, а жена
регулярно «пилит» – что это за шарага
такая, где даже ключей не выдают. К
сожалению, в «Сургутнефтегазе» я не
один такой.) Мне и на этот раз их не
выдали.
Пришлось опять,
в 3-й раз за 2 месяца, менять «пальцы» на
гидроусилителе руля. (На «УРАЛ-ах»
водители прокляли эти «пальцы». Где
снабженцы «Сургутнефтегаза» берут
запчасти и из чего их делают – непонятно.
В старые времена их бы посадили - за
вредительство).
На обращение
предоставить освещение (переносную
лампу), было изготовлено устройство из
кривого старого провода и куска габарита.
- Экономия «СНГ» на спичках?
Наконец-то был
предоставлен шкаф для переодевания –
прогресс, и выделены слесаря для помощи
в ремонте – двойной прогресс.
09.09.06 Несмотря
на письменное обращение к гражданину
Галееву – начальнику СУТТ-2 - ключей так
и не получил и был вынужден, в который
раз, приобрести их в магазине (меня
убивает «мировой уровень» «Сургутнефтегаза»
- надо наверное на сайт Российского
Бизнес Канала (РБК) сбрасывать информацию
– для инвесторов, может акционеры
скинуться?! – квитанцию сохранил).
Все работающие
в «Сургутнефтегаз» желают, чтобы это
была действительно компания мирового
уровня, но не по прибыли, которую стригут
акционеры, а по уровню оплаты труда,
цивилизованности отношений и производства.
А.В. Захаркин
председатель ПК «ПРОФСВОБОДА» работников
ОАО «СНГ»
P.S. Владимир
Леонидович, Вы не думайте, что мы возомнили
о себе или у нас мания величия. Но даже
находясь на уровне макового зернышка
в мешке, мы будем стимулировать официальный
«профсоюз» и Вас больше обращать внимания
на наиболее острые требования работников.
Может, Ваши подчиненные научатся не
допускать конфликтных ситуаций,
заблаговременно проводя исследования
обстановки в рабочих коллективах (не
на собраниях конечно – в лицо начальству
правду говорить опасно). Не для этого
ли держали шутов и блаженных наши цари
– кому-то говорить ПРАВДУ надо.
В УЗБСиКРС
Антонова Владимира лишили премии за
то, что он боролся с перегрузами на
кранах – принуждают уволиться. В УЭСХ
«СН» прижимают работников, призывая
замолчать или уволиться. Руководителям
этих подразделений «СНГ» нетерпится в
очередной раз «прославить» «Сургутнефтегаз»
на всю Россию?
Секретарю: Пусть
Владимир Леонидович первым узнает о
положении дел на своем предприятии, а
не из газет и ТВ. Мы в 21 веке живем, поэтому
отправляю электронной почтой.
http://www.profsvoboda.narod.ru/days.html
26 августа 2006г. в Сургуте накануне дня нефтяников, был создан Межрегиональный Профсоюз работников нефтяной промышленности.
Данный профсоюз
был создан членами свободных профсоюзов,
работниками предприятий отрасли из
Сургута, Губкинского, Мегиона, Татарстана,
Оренбурга и др. регионов. Учредительное
собрание вёл председатель СОЦПРОФ
Сергей Храмов.
Низкая заработная
плата, несоблюдение отраслевых соглашений,
трудового кодекса, вынуждают представителей
свободных профсоюзов, объединяться для
увеличения влияния на работодателей.
Негативное отношение последних к
свободным профсоюзам вызвано тем, что
отвергаются настоящие причины их
возникновения – ищутся внешние, такие
как: влияние «темных» личностей из
различных партий, происки конкурентов,
но только не настоящие - плохое отношение
к рабочим и откровенная их эксплуатация.
Будем надеяться,
что не только объединение трудящихся
в профессиональные союзы, но и объединение
настоящих, активных профсоюзов приведет
к тому, что хватательные рефлексы у
новых хозяев немного поутихнут. Будем
надеяться, что они начнут активнее
делиться с работниками, результатами
их же труда, а не присваивать всё, бездумно
и безгранично обогащаясь.
Захаркин А.В.
председатель профсоюза «ПРОФСВОБОДА»
работников ОАО «Сургутнетегаз»
http://www.profsvoboda.narod.ru/index.html
Конфликт между
работником и работодателем был, есть и
будет всегда. Если у работодателя
ласковый и нежный, послушный профсоюз,
ему хорошо. А если профсоюз активный и
агрессивный и "лезет туда, куда не
надо" - то это плохой профсоюз. Ведь
он отстаивает права работников. Когда
у работника прибывает в кармане, то у
работодателя убывает - все просто. А
если профсоюз заставляет работодателя
соблюдать Трудовой кодекс, то и это
вызывает отток денег из его кармана.
Трудовые споры - опять непослушный
профсоюз будет на стороне рабочего. А
уж о митингах, забастовках и говорить
нечего - одни убытки. Ни лишить премии,
ни уволить без профсоюза - просто ужас
какой то. Ведь и проверять работодателя
будут и требовать исправления нарушений.
Даже за гигиеной следить будут. Да еще
за нарушение законодательства о
профсоюзах работодатели несут
дисциплинарную, административную и
уголовную ответственность. Нет, ласковый
и нежный профсоюз лучше.
Какие цели и
задачи ставит профсоюз в борьбе за права
рабочих?
Цели такие же
как и всех настоящих профсоюзов - чтобы
человек не чувствовал себя угнетенным
рабом, и знал что он защищен. Основная
задача - преодоление в наших людях
робости, неверия в себя и в таких же, как
они. Надеемся, что наши действия смогут
заронить в них зернышко свободы, и они
начнут биться за нее не только в курилках
и кухнях.
Какие требования
актуальны на сегодняшний день?
Требований
очень много. Все они направлены на
достойную оплату и соблюдение трудового
законодательства. Основные требования
касаются непосредственно руководства
«СургутНефтеГаза»: во-первых мы выступаем
за деловое отношение руководства с
работниками, чтобы устранить общение
на уровне феодализма. Во-вторых, мы
выступаем за повышение заработной платы
на 50% сейчас и еще на 50% в течение полугода.
Так же необходима строгая индексация
заработной платы по темпам инфляции и
увеличение гарантированной доли в
зарплате до 70%. Дело в том, что руководство
"СНГ" устанавливает премии в 80% от
заработной платы и этих премий постоянно
лишают (могут на месяц, полгода, год –
из-за этого работник может получать
всего 3-5 тысяч рублей). Получается, что
лишение премий – это замаскированный
штраф, да еще и таких огромных размеров.
В-третьих, мы выступаем за выплату
командировочных компенсаций и улучшение
материально технической базы, чтобы не
приходилось покупать запчасти и
инструменты самим. И, конечно, мы выступаем
за увеличение выходного пособия
пенсионерам "СНГ" и доплату им
дополнительного прожиточного минимума.
Как работодатель
реагирует на наши действия?
После того как
мы начали организованно выдвигать эти
требования и создавать свой профсоюз
против нас предпринимаются традиционные
методы работодателей - мелочные предвзятые
проверки, выговоры с лишением премии,
принуждения к увольнениям и увольнения
работников-активистов. То есть все как
100 лет назад, когда рабочее движение
начинало развиваться.
(Из листовки
"Профсвободы")
03.10.2006 16:45:30 На СП "GM-АвтоВАЗ" появился второй профсоюз
Председатель
вазовского профсоюзного комитета
"Единство" Петр Золотарев
вместе с лидером недавно созданного на
ЗАО "GM-АвтоВАЗ" независимого
профсоюза Андреем Ляпиным на днях
побывали в Калининграде на специальном
форуме с участием руководства европейского
представительства автомобильной
корпорации GM.
Как рассказал
Петр Золотарев, директор по персоналу
этого представительства, выслушав
информацию об условиях труда от
тольяттинских работников совместного
предприятия, заявил, что если эти сведения
подтвердятся, то он примет меры по
исправлению положения рабочих. Политика
американской компании, по его словам,
строится на том, чтобы соблюдать
законодательство страны, где размещается
производство, и уважать права работников.
В то же время,
как пишет "Вольный город", на СП
создан еще один профсоюз, лояльный к
администрации предприятия. Это было
сделано после того, как Андрей Ляпин
и активисты первого, стихийно образованного
профкома, передали администрации
документы о своем создании.
Продолжается давление на профсоюзных активистов «Автоваза»
Итак, последние
сводки с поля сражений. Письмо председателя
профкома профсоюза работников ЗАО "Джи
Эм-АВТОВАЗ" Ляпина Андрея.
Вчера, как в
день пресс-конференции я не смог
беспрепятственно выйти с территории
завода после работы: мой электронный
пропуск оказался заблокирован.
Сотрудник
вневедомственной охраны ЧОП Альфа 10,
видимо был заранее проинструктирован
на мой счет. он сказал что мне нужно
пройти в отдельную комнату в помещении
КПП для прохождения личного досмотра
(хотя мне, почему-то кажется, что слово
"обыск" подошло бы к этой процедуре
больше). Причину 2-го!!! за последние два
дня досмотра мне не сообщили. Не желая
затягивать этот спектакль и готовый к
такой ситуации я попросил своего коллегу
присутствовать при досмотре. сотрудник
осмотрел мои личные вещи. среди них его
внимание привлек листок бумаги с
напечтаннным на бланке профкома
обращением к руководству Джи Эм.
Этот листок был отнесен в офис менеджера
ЧОП Альфа 10. он спросил меня, на чьей
бумаге был напечатан этот документ на
моей или заводской. Я отказался отвечать.
После этого
досмотр продолжился и закончился
ощупыванием меня от плеч до щиколоток
и выворачиванием карманов. После
этого мне сказали, что я могу идти. Как
выяснилось, подобный процедуре вчера
подверглись еще два члена профкома: Д.
Барсуков и Ю.Токарев.
Сегодня утром
я написал на имя директора ЗАО "джи
Эм АВТОВАЗ" Р.Свандо заявление в
которым выразил протест против нарушения
моих прав как сотрудника предприятия
и гражданина РФ и попросил прекратить
давление и обыски меня и других членов
профкома. Кроме того, сегодня был
направлен депутатский запрос в прокуратуру
Самарской области по поводу незаконных
обысков на Джи Эм.
Сегодня, пусть
немного запоздало и сухо, но тем не менее
администрация признала факт уведомления
об организации профсоюза на Джи Эм
АвтоВАЗ. Мне было передано письмо
подтверждающее получение моего
уведомления. Мне обещали, что со мной
свяжутся позднее, когда внимательно
ознакомятся с содержанием уведомления.
Что ж, как говорится, лед тронулся,
господа присяжные заседатели! Мы
уверены, что недалек тот день, когда
"командовать парадом" на Джи Эм
будут организованные работники
предприятия!
P.S. Сегодня мне
заменили заблокированный компьютер на
новый, правда без выхода в сеть и
электронной почты, только со стандартными
программами микрософт офис. Телефон
пока не включили. Но все равно, неделя
заканчивается удачно! Маленькие победы
в активе профсоюза уже есть!
С уважением,
Андрей Ляпин Председатеь профкома
профсоюза работников ЗАО "Джи
Эм-АВТОВАЗ"
"Страусиная тактика" дирекции ЗАО «Джи Эм – АВТОВАЗ»
http://ikd.ru/Campaign/labour/News_Item.2006-08-22.2277
Профсоюз
работников ЗАО «Джи Эм АВТОВАЗ» заявил
дирекции предприятия о своем создании.
Ответа пока не последовало. Но руководители
низшего звена уже пытались запугивать
активистов.
Администрация
Джи Эм пока никак не прореагировала на
уведомление об организации профсоюза
работников ЗАО «Джи Эм – АВТОВАЗ».
Профсоюз был учрежден 28 июля 2006
инициативной группой работников
нескольких цехов завода, в основном
рабочих. За прошедшие с учредительного
собрания 3 недели было проведено еще 2
расширенных собрания профкома, на
которых присутствовали и подали заявление
о вступление в профсоюз рабочие с цехов
окраски сборки и сварки. В результате
их работы в своих бригадах численность
профсоюза за это время увеличилась в
несколько раз и продолжает расти.
Не обошлось и
без «репрессий». Когда воодушевленные
осознанием своих возможностей и прав
как организации, активисты профкома
стали распространять листовки среди
своих товарищей, объяснять рабочим их
права на организацию, на безопасные
условия труда и т.п. они сразу же ощутили
реакцию «начальства». Эта реакция была
разной, но если в начале некоторые
мастера позволяли себе (не от большого
ума, наверное) бегать по цеху с угрозами
«уволить всех, у кого найдут листовки»,
запугивать рабочих, вырывать листовки
из рук, то, получив пару раз отпор от
решительных активисток профкома,
объяснивших горячим головам, что за
такие действия возможна административная
и уголовная ответственность, «маленькие
начальники» попритихли. Последовали
попытки доверительных бесед, с предложением
сообщить «если-что», подсылались
«любопытствующие» стукачи, и даже
перевод активистки профкома Ильсияр
Шарафутдиновой из мятежного цеха
окраски в цех сварки, правда на более
легкий труд. В конце прошлой недели
начальники стали уже говорить
«подозреваемым в причастности к
профсоюзу»: «Мы знаем про вас. Почему
не приходите, не заявляете свои требования?
Чего вы хотите?».
На профкоме в
субботу мы приняли решение, что затягивать
с объявлением об организации профсоюза
больше не имеет смысла и единогласно
проголосовали за передачу соответствующего
уведомления администрации.
Вчера, 21 августа
2006 г., в исполнение решения профкома, я
зарегистрировал уведомление об учреждении
первичной профсоюзной организации
работников ЗАО «Джи Эм АВТОВАЗ» и
требование о выделении помещения для
профкома и мест для размещения информации
для работников. Оба документа были
доставлены Генеральному директору ЗАО
«Джи Эм – АВТОВАЗ» Ричарду Свандо,
однако ни вчера, ни сегодня администрация
завода никак не обнаружила свою реакцию
на это событие. Видимо было решено
воспользоваться «тактикой страуса»:
сделать вид, что ничего не произошло и
продолжать «бизнес как обычно». Что ж,
мы люди негордые, подождем, пока
администрации не надоест держать голову
в песке.
Мы понимаем,
они не привыкли чтобы работники вот так
запросто обращались и предлагали решать
накопившиеся острые проблемы предприятия:
нищенские зарплаты рабочих, тяжелые
условия труда, аттестацию рабочих мест
на профзаболевания (наличие которых
официально было признано только в
прошлом году из 5 лет работы завода),
дискриминацию, нарушения трудового
законодательства.
Кое-кому, видимо,
нужно перестроиться психологически,
ведь за 5 лет работы завода задумываться
о мнении работников здесь приходится
впервые. Психология все-таки - страшная
сила, ведь и некоторые работники,
привыкшие к годам запугивания и давления,
до сих пор еще считают, что на создание
или вступление в профсоюз нужно разрешение
директора! Вот уж действительно, чудеса
дрессировки! Но ситуация меняется, нас
становится больше с каждым днем, и с
нами придется считаться! Ведь один раз,
почувствовав себя человеком, к рабству
вернуться уже не захочешь.
А проблемы надо
решать, и чем быстрее, тем лучше, поэтому
никакая «страусиная тактика» тут не
поможет. Хочется сказать нашей
администрации: «Мы пришли всерьез и
надолго, то, что мы имеем здесь сейчас,
не устраивает рабочих. Давайте
договариваться!».
Андрей Ляпин,
председатель профкома работников ЗАО
«Джи Эм-АВТОВАЗ».
Создан профсоюз работников ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ»
http://ikd.ru/Campaign/labour/News_Item.2006-08-21.3924
28 июля работники
ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ" в соответствии
с российским и международным
законодательством учредили профсоюз.
Основной функцией
новой независимой профсоюзной организации
является защита социально-трудовых
прав и интересов членов профсоюза и
осуществление контроля за правильным
применением работодателем законодательства
о труде. Основная цель – обеспечить
работникам ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ"
достойную зарплату и безопасные условия
труда, а также обеспечить каждому
работнику справедливое отношение и
защиту его законных прав и интересов.
На учредительном
собрании был избран профсоюзный комитет
ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ" состоящий из
работников разных производств завода:
Ляпин Андрей
Александрович (отдел продаж) –
председатель профкома;
Барсуков
Дмитрий Иванович, цех сборки;
Токарев Юрий
Александрович, цех материалов;
Шарафутдинова
Ильсияр Тафиковна, цех окраски;
Логинов
Александр Юрьевич, цех сварки.
Это гарантирует
демократичность и учет интересов
работников всех подразделений завода
ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ».
Как сообщает
Андрей Ляпин, председатель профсоюза:
«Мы считаем, что на сегодняшний день на
нашем предприятии существуют проблемы,
которые негативно влияют на здоровье,
благосостояние и человеческое достоинство
большинства работников (как рабочих,
так и офисного персонала). Эти проблемы
можно решить путем переговоров работников
с администрацией. Это цивилизованный
путь, который успешно работает во всем
мире. А наиболее эффективным представителем
работников может быть только профсоюз.
Мы намерены
добиться для всех работников ЗАО "Джи
Эм-АВТОВАЗ" значительных улучшений
условий труда и повышения зарплаты, как
это уже сделали наши коллеги на заводе
"Форд Мотор Компани" во Всеволжске,
где в 2005г. был создан профсоюз работников,
в который в короткие сроки вступили
больше половины всех работников
предприятия. После этого, администрация
была вынуждена пойти на уступки и, в
результате переговоров с представителями
профсоюза, начальная зарплата работника
увеличилась на 14% и на сегодня составляет
15.000руб. и более. Мы уверены, что
работаем не хуже и не меньше фордовцев,
и нам пора получать достойную зарплату
за свой труд.
Первичная
профсоюзная организация ЗАО «Джи
Эм-АВТОВАЗ» входит в состав Отраслевого
профсоюза работников автомобильной
промышленности "АвтоСтройПроф",
объединяющий на сегодняшний день
профсоюзные организации таких предприятий
как "Форд Мотор Компани", г.
Всеволожск, ОАО "АВТОВАЗ" («Единство»),
Катерпиллер-Тосно, АЗЛК и другие.
Согласно
Положения о Первичной профсоюзной
организации работников ЗАО "Джи Эм-
АВТОВАЗ":
"Членом
профсоюзной организации может быть
наемный работник ЗАО "Джи Эм- АВТОВАЗ",
не наделенный полномочиями применять
дисциплинарные взыскания и (или) изменять
существенные условия трудового договора
работника, включая право на перемещение".
Дополнительная
информация:
(8482) 758-096, вн.
20-96, 53-41-48, Андрей Ляпин, специалист,
председатель профсоюза работников, Джи
Эм-АвтоВАЗ
В Самарской области начались слушания по делу водителей, уволенных за забастовку
Сегодня, 30
ноября, в Тольятти начались предварительные
слушания по искам 24 водителей АТП-1,
уволенных за участие в забастовке и
требующих восстановить их на работе.
Представляет интересы бывших водителей
муниципального автопредприятия будет
председатель независимого вазовского
профсоюза "Единство" Петр
Золотарев, на имя которого уже выписаны
доверенности. Не исключено, что Золотареву
удастся повторить успех 1994 года. Тогда
после забастовки с ОАО "АвтоВАЗ"
были уволены 42 человека. По словам Петра
Золотарева, всех рабочих удалось
восстановить в прежних должностях, с
более чем 500 рабочих были сняты выговоры,
объявленные за участие в забастовке.
Кроме того, в ходе судебных заседаний
Петр Золотарев надеется привлечь
внимание к тому факту, что руководство
АТП-1 намерено взыскать с рабочих
материальный ущерб, причиненный
забастовкой. Для чего, по мнению
руководителя независимого профсоюза,
нет никаких законных оснований, - сообщает
TLTnews.ru.
На АвтоВАЗе требуют увеличения зарплаты угрожая руководству забастовкой
Дата: 10.03.2005
01:48:12
http://www.samaraweb.ru/news/fullnews.html?id=10032005014812
(Ъ). Как стало
известно „Ъ“, независимый профсоюз
работников ОАО «АвтоВАЗ» «Единство»
направил в адрес мэрии Тольятти и
администрации автомобильного завода
уведомление о своем намерении провести
15 марта на площади перед зданием
заводоуправления массовой акции
протеста. По словам лидера «Единства»
Петра Золотарева, на митинг выйдут
около трех тысяч человек, недовольных
уровнем зарплаты. Директор по персоналу
ОАО «АвтоВАЗ» Александр Сарычев считает,
что уведомление о митинге не соответствует
требованиям, предъявляемым к документам
подобного рода федеральным законодательством.
Зампредседателя «официального» профсоюза
АвтоВАЗа Борис Полянин заявил „Ъ“, что
акция протеста, по его мнению, преследует
не профессиональные, а политические
цели.
Фото: СЕРГЕЯ
НИКОЛАЕВА
Митинговать
перед зданием
заводоуправления
ОАО «АвтоВАЗ»
для членов
профсоюза «Единство»
становится
ежегодной традицией
________________________________________
Как стало
известно „Ъ“, лидер независимого
профсоюза работников ОАО «АвтоВАЗ»
«Единство» Петр Золотарев собирается
организовать 15 марта у здания
заводоуправления «АвтоВАЗа» массовую
акцию протеста. Планируется, что в ней
примут участие около трех тысяч вазовцев,
недовольных низким уровнем заработной
платы. Профсоюзный лидер уже уведомил
о своих намерениях мэрию Тольятти и
администрацию автомобильного завода.
Как рассказали
„Ъ“ в профсоюзе «Единство», несмотря
на то, что по официальной статистике
средний уровень зарплаты на заводе
составляет 14 тыс. рублей, на самом деле
вазовцы получают гораздо меньше. На
руки работникам-мужчинам обычно выдают
не больше восьми тысяч, женщинам – не
больше пяти тысяч рублей. Последний
скачок цен на услуги ЖКХ привел к тому,
что уровень жизни работников АвтоВАЗа
резко снизился. В начале января на заводе
проиндексировали зарплату, увеличив
ее на 4,5%, но это повышение, по словам
сотрудников профкома, никак не может
компенсировать рост затрат на услуги
ЖКХ. «Я не знаю, как они считают среднюю
зарплату. Возможно, руководящий состав
действительно зарабатывает столько,
что их доходы существенно изменяют
усредненные показатели. Но большинство
простых сотрудников о зарплате в 14 тыс.
рублей могут только мечтать», - заявили
„Ъ“ в «Единстве».
Председатель
независимого профсоюза Петр Золотарев
считает, что в сложившейся ситуации
работники АвтоВАЗа вполне могут объявить
забастовку, если руководство завода не
выполнит их требований и не поднимет
персоналу зарплату. «Но мне кажется,
что начальство и дальше будет игнорировать
требования трудового коллектива. Мы
неоднократно протестовали против
низкого уровня зарплаты, и каждый раз
вместо того, чтобы выслушать нас,
руководители пытались воспрепятствовать
акциям протеста», - заявил „Ъ“ профсоюзный
лидер. По его словам, по аналогичной
схеме ситуация развивается и в этот
раз.
Вчера профком
«Единства» получил официальный ответ
на свое уведомление об акции протеста
от директора по персоналу ОАО «АвтоВАЗ»
Александра Сарычева, в котором сказано,
что «к заявке не приложена подробная
схемы места проведения митинга, и поэтому
согласовать мероприятие с администрацией
не представляется возможным». Также
господин Сарычев разъясняет в своем
письме, что проведение митингов в
несогласованных местах противоречит
действующему законодательству и является
незаконным. Петр Золотарев, напротив,
считает, что новая редакция Федерального
закона «О митингах, демонстрациях,
шествиях и пикетированиях» позволяет
проводить протестные акции подобного
рода без каких-либо согласований, заранее
поставив в известность о времени и месте
мероприятия администрацию завода.
«Никаких схем мы рисовать не будем.
Запланированный митинг состоится 15
марта, и это будет в полном соответствии
с законом», - заявил „Ъ“ господин
Золотарев.
Пресс-служба
ОАО «АвтоВАЗ» от комментариев по этому
поводу воздержалась. Зампредседателя
официального профсоюза АвтоВАЗа Борис
Полянин считает, что акция протеста,
запланированная «Единством», преследует
совершенно другие цели. «Дело в том, что
в «Единстве» сейчас состоит фактически
около полутора тысяч работников завода
(Всего на предприятии трудится порядка
120 тыс. сотрудников – „Ъ“). Скорее всего,
митинг задуман для того, чтобы привлечь
к себе внимание вазовцев и обеспечить
приток «свежей крови», - считает господин
Полянин. По его словам, 86,5% работников
предприятия входят в «официальный»
профсоюз, который решает проблемы
вазовцев не с помощью митингов, а с
помощью разумных переговоров. «Сейчас
мы обсуждаем с администрацией завода
проект коллективного договора,
предусматривающий увеличение заработной
платы. Для разных категорий рабочих и
служащих оно составит от 5% до 15%. Наш
профсоюз критически относится к
деятельности «Единства», и, как показывает
статистика, большинство рабочих доверяют
именно нам», - пояснил Борис Полянин.
Комментируя заявление профкома
«Единство», зампред профсоюза пояснил
„Ъ“, что средняя зарплата на АвтоВАЗе
составляет 10469 рублей, а вовсе не 14 тыс.,
как считают в «Единстве». Также господин
Полянин предположил, что даже если акция
протеста и состоится, то большого
общественного резонанса она не получит.
МИХАИЛ ЕЛИСЕЕВ
"Коммерсантъ"
в Самаре"
№41 от 10.03.2005, ЧТ
Тольяттинцы предпочли старого мэра
Николай Уткин:
- Перевес в 10 000 голосов - мал процент, да
дорог.
Сериал под
названием «Выборы мэра Тольятти»
завершился. По итогам второго тура в
кресле главы города усидел Николай
Уткин. Однако его противнику, председателю
независимого профсоюза ОАО «АвтоВАЗ»
Петру Золотареву, это самое кресло
удалось здорово раскачать. Судите сами
- по предварительным данным, за действующего
главу города проголосовали 47,46%
избирателей, а за его оппонента 41,69%.
Если разницу между показателями
претендентов на мэрский пост посчитать
по опущенным в урны бюллетеням, то
получится, что победителю кампании
выразили доверие приблизительно на 10
тысяч человек больше, чем Золотареву.
При таком исходе выборов, можно говорить,
что тольяттинцы не слишком верят в
своего избранника. Кстати говоря,
горожане на избирательные участки
вообще не очень-то ломились. В голосовании
приняли участие лишь 32,23% от всех имеющих
право голоса автоградцев.
- Ночь после
выборов все представители штаба Николая
Уткина и сам кандидат провели в тревоге,
- пояснила «КП»-Самара» Елена Озерова,
пресс-секретарь мэра Тольятти, - но уже
утром появилась радость победы. Мы
допускаем, что результаты выборов могут
быть оспорены, однако уверены, что вся
выборная кампания велась только честными
методами, поэтому никаких опасений нет.
Итак, первым
лицом на политической арене Автограда
Петру Золотареву стать не удалось,
однако положения значимой фигуры он,
безусловно, добился. Теперь в течение
следующих четырех лет старому-новому
мэру предстоит доказывать, что горожане
с выбором не ошиблись. А председателю
вазовского профсоюза «Единство» нужно
лишь удерживать свой разбухший рейтинг.
На следующих выборах госпожа фортуна
в отношении Золотарева может
оказаться куда более благосклонной.
30 марта 2004
01.06.2006 18:23:19 Работники "GM-АвтоВАЗ" хотят создать профсоюз
Рабочие
совместного предприятия "GM-АвтоВАЗ"
приступили к созданию собственного
профсоюза на производстве. Причиной
тому послужил низкий уровень индексации
заработной платы на 2006 год. Между тем,
по словам лидера независимого профсоюза
"Единство" на ОАО "АвтоВАЗ"
Петра Золотарева, "руководство
СП всячески мешает кампании по формированию
профкома".
Как отметил
газете "Коммерсант"
председатель независимого профсоюза
на ОАО "АвтоВАЗ" "Единство"
Петр Золотарев, принимающий активное
участие в данной кампании, на сегодняшний
день "несколько десятков" рабочих
СП изъявили желание вступить в создаваемую
организацию. Лидер "Единства"
отметил, что новый профсоюз пока не
зарегистрирован и на данный момент на
предприятии профсоюзных комитетов не
существует.
Отметим, что
повышение уровня оплаты труда составило
4,5%, тогда как по итогам 2004 года зарплата
в СП была индексирована на 18,5%. Кроме
того, кампания по созданию профсоюза
могла быть спровоцирована недавним
инцидентом на заводе. В начале текущей
недели на одном из интеренет-ресурсов
появилось сообщение о том, что на главном
конвейере СП произошло падение автомобиля
Chevrolet-Niva с подъемника.
Если верить
публикации, в результате ЧП пострадала
работница завода, которая получила
ушибы и сотрясение головного мозга.
"Девушке была оказана помощь в
заводском медпункте, после чего она
возвратилась на рабочее место. Решение
директора по производству Джона Джонса
в отношении аварийного подъемника
внушает мало оптимизма рабочим: велено
чинить, закрутить дополнительную гайку",
– говорится в тексте сообщения. Автор
заметки утверждает, что таким образом
были нарушены права на охрану жизни и
здоровья рабочих, а также безопасные
условия труда. Впрочем, как отметил
директор по персоналу СП "GM-АвтоВАЗ"
Юрий Скульский, о подобном инциденте
он лично ничего не слышал. Также информацию
об аварии на конвейере не подтвердили
и в пресс-службе завода.
Кампания по
созданию профкома началась примерно
три недели назад: на производстве стали
распространяться листовки с призывами
о вступлении в организацию. Между тем
господин Золотарев утверждает, что
руководство "GM-АвтоВАЗа" всячески
мешает данному процессу. По его словам,
директором по персоналу СП Юрием
Скульским было дано указание сотрудникам
заводского охранного предприятия
"Альфа-10" не подпускать представителей
"Единства" даже на прилегающую
территорию КПП. Листовки срываются даже
с остановки общественного транспорта
и столбов. Сейчас охрана встречает и
провожает рабочих от остановки до
проходной, опасаясь, что по дороге они
могут поговорить с представителями
вазовского профсоюза. Петр Золотарев
объясняет действия руководства тем,
что работодатель защищает свои интересы
любыми способами, в частности, не допуская
создавать организованных рабочих групп,
чтобы потом не пришлось с ними "делиться".
Тем временем
Юрий Скульский полностью опровергает
слова господина Золотарева, утверждая,
что "по вопросам создания профсоюза
к нему никто не обращался". "Я не
слышал, чтобы на заводе создавалась
такая организация. Однако по Трудовому
кодексу это не запрещено, пусть даже
соберутся три человека. Никаких указаний
по препятствованию представителям
"Единства" я не давал. Однако все
политические вопросы должны решаться
за территорией предприятия", – отметил
господин Скульский
Заметки с собрания Эм АвтоВАЗ
Или любительский
спектакль для ЛОХов*1
В пятницу 12 мая
Джи Эм АвтоВАЗ состоялось собрание
трудового коллектива этого совместного
предприятия. Накануне в четверг на
недостроенном на 2-м этаже административного
корпуса курсантами были расставлены
завезенные с какой-то воинской части
потрепанные стулья (шутка ли разместить
1000 человек!) На другом конце возвышалась
«сцена» с настоящей трибуной и экраном
для презентаций.
На следующий
день в 14-30 импровизированная аудитория
была заполнена работниками практически
всех подразделений завода. По
случаю остановки производства на 1,5
часа народ был рад немного передохнуть,
пообщаться. Кто-то строчил СМСку,
кто-то дремал под музыку из наушника
мобильника, кто-то шутил с симпатичной
сотрудницей, кто-то писал вопросы на
заготовленных рядом с ящиком для вопросом
листочках. В общем, нормальное
поведение нормальной российской
молодежи. Было много умных, красивых,
и улыбающихся, несмотря на усталость и
25 градусную жару лиц. Невольно
подумалось, а ведь какие красивые,
талантливые люди работают здесь, именно
они делают предприятие успешным и они
должны бать главными действующими
лицами на заводе. К сожалению
дальнейший ход собрания показал, что
это не так…
В начале выступил
генеральный директор СП Джи Эм АвтоВАЗ
г-н Ричард Свандо похвалился высокими
показателями работами завода в 2005 г.
продано больше 51 800 машин, мы обошли
всех конкурентов таких как форд,
мицубиши и т.д. и даже получили операционную
прибыль аж 42,3 миллиона долларов! Ну
вот и отлично, есть из чего зарплату
повысить, шевельнулась мысль в голове
работников! Но вот незадача,
оказывается, в результате всех этих
успехов чистая прибыль предприятия
отрицательная, проще говоря: денег нет,
одни убытки!
Куда же делись
42,5 миллиона долларов операционной
прибыли? Об этом Гн. Свандо предпочел
не распространяться. Вскользь
упомянул о том, что заплатили налоги
(вот ведь неожиданность, оказывается,
налоги надо не только в Америке
платить!) да еще были «ряд издержек»
в связи с «отмененными программами».
За этими туманными формулировками
конечно трудно разглядеть суть, понять,
куда же исчезли деньги.
На самом деле,
речь вот о чем: В 2004 году Джи Эм АВТОВАЗ
объявил о планах начать серийное
производство автомобиля ВИВА (снятый
с производства везде, кроме Польши Опель
Астра 2-го поколения). Были заключены
договоры на поставку кузовных деталей
и двигателей для массового производства
этих автомобилей, договора, предусматривающие
немалые штрафы за невыкуп договорных
объемов комплектующих… Что произошло
дальше, все помнят: морально устаревший
автомобиль отечественной сборки оказался
дороже импортных новинок в своем классе,
и за весь 2005 г. удалось с большим трудом
реализовать около 1500 штук, вместо
запланированных 10 - 15 тыс. Однако, не
все знают, какие штрафы заплатил за это
СП Джи Эм АвтоВАЗ своим европейским
«партнерам», и поставщикам, а в сущности,
Джи Эм самому себе. Это тема совсем
непопулярная, с трибун об этом не
говорят. Тем не менее, в результате
этой изящной операции (или аферы?) львиная
доля прибыли ушла на штрафы. Вообще,
это очень похоже на банальную схему
вывода капитала, ведь вы, конечно, не
думаете, что американцы будут держать
убыточное предприятие в стране с такой
дешевой рабочей силой? Конечно нет,
они свои деньги поучили не в виде прибыли,
так в виде неустоек и штрафов, да еще и
на налогах сэкономили, (с убытков
какие налоги?!)
Но мы отвлеклись
от речи г-на Свандо, впрочем, больше
в этой речи ничего особо интересного и
не было: сказал еще, что Джи Эм получил
от правительства льготы на ввоз
комплектующих (только не уточнил где
эти льготы планируется применить, в
Тольятти или на выделенной недавно
«делянке» под Питером, где планируется
построить завод по выпуску дэу-шевроле).
Думаю, второе вероятнее.
За всем сплетением
цифр, планов, «достижений» и т.п. не было
сказано главного, того, что интересовало
всех: какая судьба ждет СП? Будет ли
предприятие продано АВТОВАЗу, или будет
продолжать работу в нынешнем своем
виде? Будут ли новые модели? Будет
ли повышена зарплата? Впрочем, не
царское это дело главе предприятия
самому отвечать на такую мелочь, для
этого есть подчиненные из местных.
О последовавших
далее выступлениях Директора по качеству
Пузоня и Джонса особо нечего сказать.
Они были блеклы, невыразительны и скучны,
да к тому же и разомлевшие от жары девушки
переводчицы говорили тихо и без
энтузиазма.
Взявший затем
слово директор по персоналу г-н Скульский
пожалуй, заслуживает отдельного
комментария. Говорят, он раньше был
комсомольским вожаком, и это чувствовалось.
Половину своего выступления он посвятил
спортивным мероприятиям, в изобилии
организуемым на заводе в последнее
время. Но, как не крути, пришло время
отвечать на вопросы аудитории и тут
всех ждал неожиданный сюрприз.
Признаюсь
друзья, я конечно и не думал, что наши
директора будут отвечать на все вопросы
работников, как говорится, в прямом
эфире, но чтобы такое! Полностью
оправдывая свою фамилию, Скульский
сказал, что ответит на вопросы,
заготовленные 2!!! месяца назад и
обсужденные с начальниками заводских
подразделений.
К ящикам для
вопросов, выставленным в зале, так и не
притронулся, пообещав ответить на эти
вопросы в «следующее время». А ведь
и я и другие участники собрания ожидали
услышать ответы на те вопросы которые
мы специально вложили перед или во время
встречи, но увы нам пришлось выслушивать
ответы на режиссированные и не шибко
актуальные темы типа, когда будет
закуплен кран в душевую кабину или когда
будет налажена охрана автостоянки для
персонала (с которой, как по иронии
судьбы недавно был угнан служебный
автомобиль, предназначавшийся для
розыгрыша между сотрудниками). И,
тем не менее, даже ответы на заготовленные
заранее вопросы не внушили работникам
оптимизма. Например они узнали, что
цитирую! «сколько денег ни плати» им
«все равно будет мало», что их зарплата
зависит от результатов деятельности
предприятия (а что это за результаты мы
знаем, на бумаге они всегда будут такими,
как выгодно хозяину) и анализа средних
зарплат по региону.
Интересно, а
Свандо, и другие директора тоже получаю
среднюю по региону зарплату, помимо
служебной машины, оплаты коттеджей в
Подстепках и прочих приятных «мелочей»
за счет предприятия? Но сами они об
этом вряд ли скажут. Еще мы узнали,
что оплата санаторного лечения возможна
только при реабилитации от травмы,
полученной на производстве, что
традиционный ежегодный розыгрыш
автомобиля среди сотрудников будет
заменен на «памятные сувениры каждому»,
что то вроде масяневского «офигительного
набора отверток», и самое главное, что
повышение зарплаты если и будет, то в
конце года и зависеть оно будет на 50% от
результатов работы предприятия L и 50%
от мнения вышестоящего начальника.
Затем похвалившись, «как мы быстро
все обсудили», всех отправили назад в
цеха работать, благо солнце было еще
высоко…
Вот такое
собрание. Вспомнилось блоковское
четверостишье:
«Они пойдут и
разбредутся,
навалят на спину
кули
И в желтых окнах
рассмеются,
что этих нищих
провели»
И мне вдруг
стало предельно ясно, что нас просто
держат за дешевую рабочую силу, массу,
которой можно запудрить мозги плохим
любительским спектаклем, не опасаясь
протестов, или еще хуже, действий. И
пока мы не объединимся в профсоюз , никто
с нами считаться не будет! Не будет ни
повышений зарплаты, ни льгот, ни путевок
в санаторий, ни детских садов, ни
общежитий, ничего не будет, кроме минимума
за который можно найти работника на
рынке раб-силы. Так что, делайте
выводы друзья, ведь обидно быть ЛОХ*ом
на своей же земле!
Только вместе,
только объединившись в независимый
профсоюз сможем мы отстоять свое право
на достойную зарплату и условия труда.
Наша победа в наших руках!
Петр Тардов,
рабочий Джи Эм АвтоВАЗ
На General Motors Автоваз идет кампания по созданию профсоюза
Как стало
известно, акция с раздачей листовок
представителями свободного профсоюза
«Единство» рабочим 2-й смены Джи-Эм
Автоваз г. Тольятти, приносит результаты.
Многие рабочие
читают листовки, проносят их на завод,
некоторые делают ксерокопии и передают
своим знакомым. Известен даже случай,
когда листовка, с обратной стороны
которой крупными буквами написано «ПОРА
создавать свой профсоюз», была закреплена
кем-то высоко на движущемся конвейере,
откуда её было не так то просто снять!
Это значит идея о создании организации,
защищающей права работников находит
отклик в сердцах рабочих, несмотря на
запугивания бригадиров и мастеров,
проинструктированных директором по
персоналу Ю.А. Скульским.
Да и активистов
«Единства» Джи Эмовское начальство
пыталось напугать, направив им навстречу
не только вневедомственную охрану
Альфа-10, но и вызвав настоящую милицию!
Но этих людей на испуг не возьмешь, они
прошли еще не такое. Ничего
противозаконного конечно они не совершали
и всем это было очевидно. Весь
спектакль был рассчитан на запугивание
рабочих, и справедливо вызвал их
неудовольствие. Как говорят рабочие,
никогда раньше охранники не встречали
рабочих прямо на остановке автобуса,
через дорогу от проходной, а теперь
встречают, видимо, чтобы оградить от
нежелательных контактов!
Лучше бы
начальство так заботилось о безопасности
в цехах.
На прошлой
неделе на заводе случилось ЧП, информация
о котором, конечно не должна была покинуть
территорию СП. Но тем не менее все
тайное становится явным:
В конце прошлой
недели произошло падение автомобиля
Шевроле Нива с оного из подъемников
ремзоны (с высоты не менее 2 метров).
Только по счастливой случайности под
ним в этот момент никого не было,
последствия были бы трагическими.
И тем не менее, в автомобиле в момент
падения находилась работница завода,
которая получила ушибы и сотрясения в
результате аварии. Как говорят
свидетели происшедшего, девушке была
оказана помощь в заводском медпункте,
после чего она возвратилась на
рабочее место! Автомобиль получил
серьезные повреждения.
Эти подъемники
1991 года выпуска были привезены с завода
в Джи Эм в Венгрии (видимо в связи с
модернизацией тамошнего завода)
смонтированы в ремзоне завода Джи Эм в
Тольятти, через которую ежедневно
проходят десятки машин! А ведь это прямая
угроза не только здоровью но и жизни
людей!
Как стало
известно решение директора по производству
Джона Джонса в отношении аварийного
подъемника внушает совсем мало оптимизма
рабочим ремзоны: велено чинить, закрутить
дополнительную гайку. Авось пронесет!
Видно жизнь простого русского рабочего
для господ начальников не дороже гайки!
Может быть, этот
случай заставит задуматься рабочих
завода о том на кого им надеяться и кто
может защитить их права на охрану их
жизни и здоровья и безопасные условия
труда.
Сегодня на
заводе профсоюза нет - а значит нет
реальной защиты… для профсоюза отстоять
эти права было бы несложно, ведь есть
законы. Только без профсоюза один на
один с работодателем у которого в штате
юристы, отдел персонала, бригадиры
мастера - работник не имеет ни единого
шанса! Вот зачем нужен профсоюз. Друг
подумай, ведь следующий раз под этим
подъемником можешь оказаться ты…
Петр Тардов,
рабочий Джи Эм АвтоВАЗ
Как мы живём?
Листовка
профсоюза "Единство" АвтоВАЗа
Да никак. Мы не
живём, мы выживаем! И, как ни странно,
зарплата всё растёт и растёт. Ещё недавно
нам говорили, что средняя зарплата на
заводе – 10 тыс. руб., не успели и глазом
моргнуть, уже 14 тысяч. Где? У кого? Если
кто-то зарабатывает такие деньги на
ВАЗе, то какой ценой? Мы работаем без
выходных, ругаемся друг с другом из-за
переработок, работаем всё больше и
больше – а получаем всё меньше и меньше.
И где предел?
Придя с работы,
мы в изнеможении падаем на диван, и сил
хватает, разве что на просмотр очередного
сериала. Нет сил на себя, на общение с
ребёнком. Нет сил остановиться и
задуматься. А задуматься надо!
Наши деды и отцы
завоёвывали право на свободу, на достойную
зарплату, на 8-часовой рабочий день,
завоевывали кровью, в ссылках и лагерях.
А что оставим мы нашим детям?
Сейчас на заводе
около 30% работников – это дети, наши
дети. Зачастую они выполняют самую
непрестижную, самую тяжёлую и
низкооплачиваемую работу, которую
отказываемся выполнять мы с вами.
Восьмичасовой
рабочий день скоро останется лишь на
бумаге. И это благодаря нам с вами. Это
мы соглашаемся работать по 9 часов,
работать в обеденный перерыв, работать
по две смены и без выходных.
А что дальше?
Цепь – к ноге и тарелка супа вместо
зарплаты? И ради этого мы родились на
свет? И это – удел наших детей и внуков?
Нет! Мы так
просто не сдадимся! Ради себя, ради
будущего своих детей мы должны начать
действовать.
Во вторник 15
марта 2005г. в 13.30 у здания заводоуправления
будет проводиться митинг за повышение
зарплаты. Это – наш шанс. Приди и выскажи
своё мнение, свой протест.
Требование
одного – не услышат, над требованием
ста человек задумаются, требование
стотысячного коллектива выполнят.
Ты – один из
ста тысяч. Всё зависит от тебя.
Слесарь МСР
цеха 45/2 СКП Н.Н. Гирева
Мэра Тольятти будут выбирать во втором туре (Самарская область)
Главы пяти
городов и районов Самарской области,
из восьми переизбиравшихся, подтвердили
свои полномочия. По данным областной
избирательной комиссии на 7.00, вновь
избраны на свои посты: глава администрации
Шенталинского района Владимир Петров
- 64,16%; глава г.Новокуйбышевска Александр
Нефедов - 64,47%; глава Клявлинского района
Иван Соловьев - 55,18%; глава Кинель-Черкасского
района Виктор Альтергот - 74,82%; глава
муниципального образования Исаклинского
района Василий Потякин - 75,52%. В трех
муниципальных образованиях области
предстоит второй тур выборов. В Тольятти
во второй тур вышли действующий мэр
Николай Уткин - 31,42% и председатель
независимого профсоюза "АвтоВАЗа"
"Единство" Петр Золотарев -
16,98%. Другие кандидаты набрали
соответственно: Анатолий Степанов -
14,74%, против всех - 14,11%, Светлана Пеунова
- 10,22%, Лариса Бозина - 3,87%, Зинаида Маслова
- 2,85%, Игорь Степанов - 2,80%, Сергей Ситинский
- 1,88%. Еще не все комиссии Тольятти
отчитались пред облизбиркомом, поэтому
в течение дня цифры могут измениться.
На выборах главы
Богатовского района лидирует нынешний
руководитель - Николай Домке - 34,36%. Во
второй тур вышел также Владимир Мастюгин
- 26,47%.
В Камышлинском
районе действующий глава района Сазит
Галимуллин набрал 42,99%, а его оппонент
Назим Салахов - 40,21%.
На заводе Форд под Санкт-Петербургом прошла забастовка
Опубликовано: 03 ноября
2005 г.
http://www.mashportal.ru/company_news-2227.aspx
Источник информации: "Финмаркет"
Вчера прошла
предупредительная часовая забастовка
на ЗАО "Форд мотор компани" (ФМК;
Всеволожск, Ленинградская область),
организованная профсоюзом завода. Так
профсоюз ФМК ответил руководству
компании на отказ повысить ее рабочим
зарплату на 30%.
Виктор Калинин, глава
отраслевого профсоюзного комитета
машиностроителей, заявил вчера
"Коммерсанту": "Во вторник
председатель профсоюзов машиностроителей
России Геннадий Трудов отправил письмо
генеральному директору ФМК Тео Штрайту
с предложением начать переговоры с
профсоюзом ФМК. Но никакого ответа со
стороны господина Штрайта не последовало".
По словам В.Калинина, если требования
бастующих не выполнят, они будут
готовиться к бессрочной забастовке.
Вчера в 22.30 на заводе
началась часовая предупредительная
забастовка, за проведение которой
высказалось больше половины рабочих.
За час ФМК выпускает семь автомобилей,
так что убыток ФМК за время простоя
составил 78 тыс. руб.
Руководство компании
объявило, что пока мер воздействия к
бастующим принимать не собирается и
будет продолжать переговоры с профсоюзом.
Комментарии читателей
КУРБАНОВ Мухтар
сообщение оставлено
05.08.2006 в 0:07
«Вот бы еще так на
всех заводах...»
На Всеволожском автозаводе "Форд" пройдет забастовка
На автомобильном
заводе "Форд" во Всеволожском
районе под Санкт-Петербургом в среду
пройдет часовая предупредительная
забастовка. ..., такое решение было принято
на заседании профсоюзного комитета
предприятия, после того как работа
примирительной комиссии закончилась
...
2 ноября 2005
Золотарев учит «ФОРД» бастовать
07 октября 2005 г.
06:08
Александр ГРЕМИН
http://www.press-volga.ru/pvnews/2005/10/07/6/m_article_print.html
На минувшей
неделе председатель независимого
профсоюза работников ОАО «АвтоВАЗ»
«Единство» Петр Золотарев создал
предзабастовочную ситуацию на заводе
«Форд», распложенном в Санкт-Петербурге.
По приглашению
трудового коллектива санкт-петербургского
завода «Форд» Петр Золотарев посетил
Северную столицу и научил местных
автозаводчан бороться за свои права. В
результате из 1700 рабочих предприятия
более 1000 вступили в независимый профсоюз.
Сегодня на «Форде» предзабастовочная
ситуация. Питерцы требуют от работодателя
повышения зарплаты на 30% (при существующей
средней зарплате в 16 тыс. рублей; для
сравнения, средняя зарплата на АвтоВАЗе
составляет 11 тыс. рублей).
Вернувшись в
Тольятти, Петр Золотарев осознал,
что его деятельность сыграла на руку
руководству АвтоВАЗа:
- «Форд» ведь
для нас конкурент. И если он встанет, то
наши руководители только порадуются.
Получается, что я, сам того не желая,
сработал в пользу руководства. Но все
равно пример питерцев полезен и для
наших рабочих: пусть наши увидят, что
на «Форде» рабочие бастуют, даже получая
16 тысяч. Ведь нам-то все время кричат,
что на ВАЗе самая высокая зарплата в
промышленности.
Содержание
http://rpr.ur.ru/article/VRPPTNK.doc
© Политучеба. Екатеринбург,
2006.
При полном или частичном
использовании
материалов ссылка на
http://rpr.ur.ru
обязательна.
1
ЛОХ – сокращение,
впервые пришло из семидесятых, из сводок
оперативных работников и означало
Лицо, Обманутое
Хулиганами.
В контексте нашей действительности -
Лицо, Обманутое
Хозяевами
Комментариев нет:
Отправить комментарий